Не представляю себе дом выше пяти этажей и с индивидуальным отоплением в каждой квартире. Пятиэтажный дом, три квартиры на площадке, одна стена отделяет кухню от лестничного пролета. И вся эта стена внутри пустая. В ней дымоходы, вентиляционные каналы и т.п. Своя газовая печка в каждой квартире - не хухры-мухры. Есть еще возможность ставить миникотельную для конкретного дома. Даже на чердаке.

Предварительно увеличив количество труб в 2,5 раза (при степени автомобилизации Китая). Чо в Москве, например, делать будем? Как будем электрогенерацию в разы поднимать? Понастроим дцать ТЭС вокруг Москвы? Плюс че там будет с нагрузкой на электрораспределительные сети?

Потому что индивидуальный котел несет только тепло. ТЭС несет и тепло, и свет. КПД системы выше.

Электричество вырабатывается не на бензине, а на мазуте, газе, угле, стоимость которых гораздо ниже бензина. Но суть от этого не меняется - электромобили в настоящее время будут ездить на тех же углеводородах. Только жечь их будут в другом месте.

Это не я, это я прочитал рекламные материалы производителей электромобилей. Лично я уже более 20 лет езжу на машинах с ручкой (с небольшим перерывом на автомат). Чем электромобиль удобнее автомата - мне непонятно.
Про методику расчета - она проста как 2 копейки:
В 2014 году автотранспорт сожрал 65,5 млн. тонн бензина http://www.autostat.ru/news/20962/
Энергии в том бензине 44 000 000 Дж/кг * 65 500 000 000 кг = 2 882 000 000 000 000 000 Дж.
Это 2 882 000 000 000 000 000 Дж * 0,00027777777777778 Вт*ч/Дж = 800 555 555 555 562 Вт*ч ~= 800,5 млрд кВт*ч.
Выработка электроэнергии в РФ в 2015 составила 1049,9 млрд. кВт ч http://www.bigpowernews.ru/markets/document68165.phtml, причем основная часть - это ТЭС.
Итого имеем, что электромобили потребуют удвоения электрогенерации. Разумеется, надо учитывать КПД, но для прикидки сойдет.

"Вот никакой революции с появлением повозки Бенца не замечаю. Революция будет, когда у человечества будет дешевый способ добычи и доставки источник нефти и ее переработки, а до тех пор та же лошадь, на которой будет доставляться бензин в аптеки для заправки автомобилей. Ну не дикость ли?"(с)1886

И этот безвестный мыслитель 19 века был где-то даже и прав: автомобиль окончательно победил лошадь спустя чуть ли не 70 лет (хотя результат соревнования был ясен уже лет так через 20, если что).

А, ну да.
Только я о другом говорил. Сначала появился автомобиль, а потом заправки пришли на смену аптекам.

Отредактировано Melik-2 (21.01.2016 13:02:10)

Вы упускаете одно очень важное звено. Правильно будет так:

появился дешевый способ добычи и доставки нефти и ее переработки

В случае с электромобилем то же самое. О чем тут и талдычу. Пока не будет дешевого и экологичного способа получать электроэнергию в больших количествах никакой революции не будет.

Отредактировано Dwarf (21.01.2016 14:53:12)

Вы точно знаете, что выброшенное в небо уже не вернется на землю? А то ведь лет 50 назад в Англии понастроили высоких труб, и воздух на островах стал чище. А вот в Норвегии -- грязнее.
Это я к тому, что живущим вблизи трубы станет экологичнее, а вот живущим подальше от этой трубы -- канцерогеннее.

Не верю. Какая вытяжка на лоджию? А срыв тяги? Кто такой проект подпишет? Кто такой проект сделает? А условие, что на эту стену не должно опираться жилое помещение? То есть, зал или спальня не могут иметь в стене эти дымоходы. Я, Камаз, вообще не понимаю, о чем Вы говорите. Я говорю об отопительном газовом котле в квартире. Когда я сам себя топлю и сам себе горячую воду делаю. Такой котел по снипам может стоять только на кухне. От него должен идти на крышу собственный дымоход. Из этой квартиры на крышу должен идти отдельный вентканал.