Вчера пообщался с друзьями-родственниками-автомобилистами на тему аккумуляторов. Все в один голос назвали 3 года как средний срок службы. Один привел пример срока службы аккумулятора в новой купленной машине в 1 месяц. Только один сказал, что его аккумулятор служил 7 лет. Но он его эксплуатировал согласно инструкции: раз в месяц полная разрядка-зарядка с контролем электролита, со сменой сезона каждый раз смена электролита и прочие такие же радости. Ему позволяло служебное положение - главный механик крупного завода, завгары и прочие аккумуляторщики под задницей. наливай, да пей. По-моему, лучше раз в год покупать новый аккумулятор, чем такой геморрой за свой собственный счёт.
И, кстати, высаживать аккумулятор в ноль, а потом давать зарядку, для аккумулятора не стрессовая ситуация, а вполне себе требуемая технологически. Более того, умирающие аккумуляторы приводят в чувство многократными экспресс зарядками-разрядками.

Фантастика, учитывая то, что аккумуляторы в большинстве своём необслуживаемые.

Не знаю, что за там за шутки,  но у меня родная АКБ стоит на машине 9й год. Фордовская. Необслуживаемая. Никогда ничего в ней не ковырял. Пробег 1000 км в месяц с марта по ноябрь. Зимой машина в гараже, акк в теплой кладовке, весной подзаряжаю. Первую зиму оставил в машине, разрядился в 0 на сигналке. Потом зарядил.

Господа!
А отчего с таким жаром обсуждаются аккумуляторы "традиционных" (сиречь с ДВС) авто? На экологически как бы чистую технику совсем другие батарейки ставят.

Другие. Но они не будут бесхлопотными. Или менее бесхлопотными, чем АКБ.

Конечно же. Но можно прикинуть цифирь к носу. Легко и просто. Сколько кВт*ч отдаст батарея?
Пусковой ток определяем в 350 А. (зима/лето). Время потребления, ну секунды три. Считаем работу. 350 А * 12 В * 3 с. Итог 3,5 кВт*ч. Раз шесть в день Вы запускаете своё авто (если Вы не таксист). Всей работы 21 кВт*ч. За весь день. За год почти 7 665 кВт*ч.
Свинцово-кислотная батарея заливного типа способна отдать 300 своих номинальных емкостей при разряде до нуля.
Ну и?
Я за 15 лет сменил четыре* авто. Другую АКБ для них я не прикупал.

*На "лесных" Нивах я просто убил АКБ (и не один).

Вновь про лампочки. Светодиодные (жаль, что без поскотины, там бы всё сказал).
Есть в них примерно такая херь:
Ясен пень, что кЕтайская. Ну да ладно. Другого нет.
Я вот к чему. У меня уже вторая такая лампа ушла в мир иной (с час назад). Кирдык транзистору. Теплу некуда особо деваться, скорее всего. Херовые транзисторы умирают. Остальные выживают.
Но самая гадость в том, что конденсаторы всяко вспухнут через год-другой.

Ну, мне годов почти столько же ... И мне - тож едино, но не "уже", а просто - едино .
Изначально .
Безо всякой работы над собой .

Отредактировано pg (16.01.2016 00:31:19)

Предыдущая машина была Мерседес А класса - 1,3. Купила трехлетку и ездила на родном аккумуляторе года 4. Без проблем. Как правильно эксплуатировать аккумуляторы не знаю(((.  Да, забавно было, что когда аккумулятор помер, я его часа два по машине отыскивала. Нашелся перед сиденьем пассажира в ногах))).

Отредактировано holly (16.01.2016 01:03:44)

А если старье реально продолжает работать, исполнять свои функции и в общем-то замены не требует? А то я совсем недавно перешел со старенького самсунг дуоса на смартфон (ну, прогресс все-таки не остановить, без сего девайса теперь сложно), а теперь задумался о бренности существования и понтах.

И Вы можете это объяснить сыну-десятикласснику?
Ну так, чтобы он не просто отмахнулся от старпера-жмота-лузера, а действительно понял и проникся?

Я лично вот такой штукой пользуюсь:

Неделю заряд держит и не глючит (нечему глючить). 1700 рублей стоил года 4 назад (или около того).
Единственные интересующие параметры 

Я не знаю, не пробовал. У детей телефоны все равно летят со стремительностью необыкновенной, взамен покупаются далеко не самые дорогие андроиды.

Неделя очень активных разговоров, две симки, СМС, будильник. Его можно было ронять! Но времена меняются, приходится скрипеть зубами и следовать за ними.
Я скучаю по нему.

Я даже не знаю, что вам на это сказать. Мобильный интернет. Почта. Облачные сервисы. Вибер.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Uber